目前汽车金融行业主要有四类参与主体，分别是银行、汽车金融公司、融资租赁公司、互联网汽车金融等。汽车金融发展初期，银行曾凭借牌照垄断先发布局，在市场独占鳌头;随后25家汽车金融公司，依靠整车企业资源、经销商渠道、购车客群基础等优势逐步占据主导地位;目前融资租赁公司、互联网平台等新兴玩家相继入局，汽车金融行业呈多元竞争格局。

根据不同参与主体对于汽车消费金融市场份额的切割情况来看，商业银行和汽车金融公司的汽车消费贷款是占比最大的细分市场，两者占据着汽车金融市场较大份额。而近年来的融资租赁、互联网汽车金融公司大有蚕食商业银行及汽车金融公司市场份额之势。

随着我国经济增长进入高质量发展阶段,我国汽车产业也开启了高质量成长新篇章,汽车行业由增量市场转入存量市场、汽车行业结构性调整、汽车金融参与者不也断涌现。

(资料图)

汽车金融市场竞争情况 汽车金融业务发展趋势研究

平安银行汽车金融业务贷款余额增长出现下滑趋势。根据2022年三季度财报披露的数据，前三季度累计投放金额为1803.72亿元，同比下降约为8%，是近年来首次出现贷款余额季度性减少。另据平安银行2023年一季度财报数据显示，平安银行汽车金融贷款余额3,197.69亿元，较上年末下降0.4%。

对于汽车金融贷款余额下降原因，平安银行官方解释称，受汽车市场消费需求不足及汽车金融市场竞争加剧的影响。

当前国内汽车市场消费确实后劲不足。国家统计局数据显示，4月份社会消费品零售总额下滑7.78%，汽车类环比下滑15.12%。汽车卖不动，汽车金融市场自然也“卷”。

汽车信贷金融支持措施

商务部办公厅发布关于组织开展汽车促消费活动的通知。其中提到，充分发挥地方财政资金作用，鼓励金融机构出台汽车信贷金融支持措施。

商务部指出，结合“2023消费提振年”工作安排，统筹开展“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动。充分发挥地方、企业、行业协会作用，顺应城乡居民多样化购车需求，打通全链条、贯通全渠道、联通线上线下，组织全国百余城市协调联动，推动千余县(区)竞相参与，带动万余镇(乡)共享盛惠，营造良好氛围，促进汽车消费，惠及广大人民群众。

在活动安排方面，商务部分别提到了“百城联动”汽车节以及“千县万镇”新能源汽车消费季。

商务部表示，建立“百城联动”重点活动清单。各地统筹部署汽车促消费活动，择优推荐3-5个“百城联动”候选城市及其重点汽车促消费活动安排。商务部将选取特色鲜明、优势互补的约100个城市，形成“百城联动”重点活动清单。

聚焦全链条促进汽车消费。各地要充分发挥百座城市带动作用，聚焦新车销售、二手车交易、报废更新、以旧换“新”(新能源汽车)、汽车后市场等内容，因地制宜打造系列汽车展销活动，持续“拉动增量、盘活存量、带动关联”，全链条全过程促进汽车消费。

根据中研普华研究院《2023-2028年中国汽车金融行业发展分析与投资前景预测报告》显示：

全国乘用车市场信息联席会(下称“乘联会”)发布对6月新能源乘用车的市场预判，预估6月新能源乘用车厂商批发销量74万辆，环比增长10%，同比增长30%。同时，车市整体将延续5月的强势走势，销量达到历史最高水平。

得益于市场的回暖，近期汽车板块表现强势，无人驾驶概念亮眼。东吴证券分析认为，2023年汽车板块破旧立新，汽车AI智能化和出海将成为两条主线。

新能源车全年渗透率有望达36%

比亚迪等新能源车企也公布了6月销量数据。作为新能源汽车的龙头企业，比亚迪自去年以来，月度销量持续高涨，屡创新高。今年6月，比亚迪新能源汽车销量253046辆，去年同期销量134036辆;全年累计销量同比增长95.78%。

此外，埃安、上汽通用五菱、长城汽车6月的新能源汽车销量表现也十分抢眼，同比分别增长86.7%、105%和110%。其中，埃安6月单月销量45013辆。

造车新势力方面，蔚来、理想、哪吒、零跑、极氪6月销量均突破万辆，其中理想汽车的销量最为抢眼，6月共交付新车32575辆，同比增长150.1%。

特斯拉也于近期公布了第二季度汽车产量和交付量数据，今年第二季度，特斯拉总共交付了466140辆电动车，交付量同比大幅增长83%，创下单季度交付量新高。

银河证券称，6月，全国各地在端午节前后开展促进汽车消费的活动，推出活动优惠价格，增强了消费的热情，汽车销量好于市场预期。

汽车市场的升温，离不开新能源汽车的销量火爆。据乘联会预测，6月新能源乘用车厂商批发销量74万辆，环比增长10%，同比增长30%。预计1-6月全国乘用车厂商新能源批发353万辆，同比增长44%。

乘联会秘书长崔东树表示，2023年新能源车市场呈现逐月走高的独立特征，随着二季度大量有竞争力的新品推出，价格促销力度不断加大，消费者的购买热情逐步释放。各厂商和经销商为冲击半年目标，积极开展各种促销活动，地方性补贴叠加企业半年度冲量双重优惠，支撑终端零售环比持续升温。

与此同时，海外市场也为新能源汽车的销售打开了新的市场空间。银河证券判断，新能源汽车出口的持续增长与中国品牌在海外的规模逐渐增大、认可度提高、服务网络的完善有关。除了上汽等传统出口车企，新势力的出口也开始起步。未来新能源出口市场前景大好。

基于以上行业趋势，乘联会预测，2023年中国新能源乘用车销量为850万辆，狭义乘用车销量为2350万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。目前行业运行状态与预测基本吻合。

《2023-2028年中国汽车金融行业发展分析与投资前景预测报告》由中研普华研究院撰写，本报告对该行业的供需状况、发展现状、行业发展变化等进行了分析，重点分析了行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。